COMUNICADO AECA: Los operadores de ITV españoles manifiestan tener capacidad técnica para incorporar a la inspección técnica de vehículos cualquier modificación normativa que afecte al actual control de emisiones.
Madrid, 2 de octubre de 2015. Ante la intranquilidad y confusión producida en la opinión pública por la crisis de las emisiones producidas por los vehículos de Volkswagen, desde AECA-ITV deseamos manifestar lo siguiente:
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Que los Centros de ITV de España aplican la normativa vigente sobre Inspección Técnica de Vehículos recogida en el Manual de Procedimientos de Inspección de las Estaciones de ITV editado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo en colaboración con las Comunidades Autónomas. Esta normativa establece las directrices sobre Control Técnico periódico de los vehículos en circulación emitidas por las Autoridades Europeas a través de las Directivas 2010/48/UE y la aun no traspuesta 2014/45/UE y que, resumidamente, en lo que a control de emisiones se refiere, establecen la medición de la opacidad de los humos en los vehículos diésel y el monóxido de carbono y el factor lambda (si el vehículo es catalizado) en los de gasolina, así como, los valores límite en cada caso.
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Que las empresas prestatarias del servicio de ITV en España son independientes y no tienen conflictos de intereses con ninguna otra actividad relacionada con los vehículos que inspeccionan, como puede ser la fabricación y el comercio de automóviles, tal y como exige la actual normativa española al respecto.
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Que si los procedimientos, emisiones a controlar y/o valores permitidos, fuesen modificados por la normativa europea o nacional, los Centros de ITV españoles han demostrado y acreditado que tienen capacidad técnica suficiente para adecuar sus actuaciones a las nuevas directrices.
AECA-ITV: Es una asociación empresarial sin ánimo de lucro, integrada en la actualidad por la práctica totalidad de empresas (privadas y públicas) que prestan el servicio de ITV en España